Insufilm e Segurança na cidade

O Conselho Nacional de Trânsito acaba de aprovar a colocação de insufilm mais escuros nos vidros trazeiros e dianteiros, passando de 50% para 28% de visibilidade. Os conselheiros talvez nunca tenham enfrentado situação como pedestres ou ciclistas onde é necessário saber se o motorista está te vendo. A segurança do pedestre e do ciclista é altamente comprometida pelo uso do insufilm.

Porquê a segurança contra a criminalidade (que é questionavel) de motoristas deve ser priorizada e a segurança de circular a pé ou de bicicleta dos demais cidadãos ignorada?

Também a impossibilidade enxergar através dos carros pela janela aumenta o risco de acidentes no trânsito. Será que é tão difícil perceber isso?

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